Nuovo porto di Anzio

"La Città di Anzio, nelle ultime due elezioni amministrative (2003 e 2008), si è già espressa rispetto al progetto del nuovo Porto di Anzio, approvato dalla Conferenza dei Servizi di mercoledì scorso, attribuendo circa il 70% dei consensi ai candidati a Sindaco che hanno inserito la realizzazione dell'opera come primo punto del programma di governo. Alcuni ascari del PD locale sono in festa ma non c'è niente da festeggiare in quanto il nuovo Porto lo realizzeremo lo stesso. A breve i cittadini spazzereranno via, con il voto, questa Amministrazione Regionale, guidata da un finto Presidente commissariato dal PD, venuta ad Anzio a mortificare le aspettative di una Città intera che vede nel nuovo Porto una grande occasione di sviluppo economico ed occupazionale". Lo ha detto il sindaco di Anzio, Luciano Bruschini, che ha replicato ad alcune infelici dichiarazioni di qualche esponente del PD locale che, dopo il parere non positivo della Regione Lazio al nuovo Porto, ha chiesto l'indizione di un referendum per la realizzazione dell'opera. "Allo stesso tempo - continua il sindaco Bruschini -, siccome ritengo che tutti i cittadini di Anzio hanno subito un affronto dalla Regione che denunceremo nelle sedi opportune, invito alcuni amici intellettualmente onesti del PD a far sentire la propria voce di dissenso ed a difendere la Città che sono stati delegati a rappresentare all'interno del Consiglio Comunale. La spinta ad andare avanti, con la massima determinazione, verso la realizzazione dell'opera viene da tantissimi cittadini, dai tanti iscritti all'ufficio di collocamento, dalle oltre 2.000 richieste di posti barca che sono arrivate al sito comunale, da chi vive e lavora nel porto attuale ormai a rischio chiusura e dal popolo di “facebook” che nel gruppo, , conta in pochi giorni già 800 iscritti". Alcuni numeri relativi al progetto defintivo, approvato dalla Conferenza dei Servizi, relativo alla realizzazione del nuovo Porto di Anzio:

• Posti barca totali n. 1.282 con un incremento di circa 700 posti barca rispetto al bacino attuale;
• Dei 1282 posti barca oltre 90 sono per imbarcazioni superiori a 20 metri;
  investimento complessivo previsto 130 milioni di euro;
• E’ uno dei tre interventi portuali (commerciale + turistico) più rilevanti in Italia;
  la tipicità del nuovo Porto di Anzio è quella che l'opera è inserita ed integrata nel centro cittadino, con l'area commerciale che prevede attracco pescherecci, traghetti e navi da crociera;
• Per l'indotto recupero delle tradizioni e dell'area cantieristica che oggi è ridotta solo a rimessaggio. Indotto commerciale legato alle barche ed agli equipaggi. Navi da crociera, sotto i 100 metri, che potranno attraccare ad Anzio (a Civitavecchia questo sarà impossibile in quanto, nel 2009, è prevista una “crisi d'attracco”;
• Per un approdo di questo tipo è previsto un indotto diretto di circa 600 nuovi occupati.